多錘頭水泥路面破碎機(jī)是采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、國(guó)內(nèi)首i家制造的對(duì)路面進(jìn)行碎石化的設(shè)備。通過(guò)多個(gè)錘頭對(duì)路面進(jìn)行打碎，使舊水泥路面形成碎小顆粒，并且自上而下顆粒逐漸增大，宿州多點(diǎn)錘破碎機(jī)，經(jīng)碾壓后形成新的路基。

該機(jī)采用整體式車(chē)架，動(dòng)力采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，多點(diǎn)錘破碎機(jī)報(bào)價(jià)，行走采用液壓、機(jī)械式傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速、平穩(wěn)行走。工作裝置采用液壓傳動(dòng)，通過(guò)電器操縱控制閥塊可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)兩種控制，多點(diǎn)錘破碎機(jī)價(jià)格，利用遙控裝置實(shí)現(xiàn)駕駛員的離機(jī)駕駛，可控制破碎機(jī)工作的行駛速度，破碎錘的工作狀態(tài)和整機(jī)轉(zhuǎn)向，從而減小駕駛員的工作強(qiáng)度，提高工作舒適性。

碎石化是指針對(duì)舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過(guò)局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能，或已不能達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的情況下，為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問(wèn)題，而對(duì)舊水泥混凝土板塊采用的一種終處理方法。

所謂碎石化技術(shù)，就是將水泥混凝土路面破碎成一般小于混凝土塊，多點(diǎn)錘破碎機(jī)租賃，用以限制新鋪的瀝青混凝土路面上出現(xiàn)反射裂縫，將破碎的舊水泥混凝土面板經(jīng)壓實(shí)后直接作為基層或底基層，再加鋪新的面層，碎石化技術(shù)i有效防止“白改黑”后的反射裂縫，延長(zhǎng)路面的使用壽命。

碎石化技術(shù)i大的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎搬走，節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，提高了工程進(jìn)度，大大降低了工程的總費(fèi)用。同時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問(wèn)題。