多錘頭破碎機(jī)是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的專用機(jī)械，可以將舊水泥混凝土路面充分碎石化，以達(dá)到加鋪前的施工要求。在進(jìn)行水泥混凝土路面碎石施工時(shí)，要深入研究多錘頭破碎機(jī)的工作特點(diǎn)，合理調(diào)整其各項(xiàng)參數(shù)，充分發(fā)揮其優(yōu)勢。水泥混凝土路面碎石化主要依靠進(jìn)口多錘頭破碎機(jī)進(jìn)行，且破碎效果難以用目前國內(nèi)采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確評(píng)價(jià)，因此應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)設(shè)置破碎機(jī)的工作狀態(tài)、使用范圍。

多錘頭破碎機(jī)導(dǎo)向輪和后驅(qū)動(dòng)輪胎選用實(shí)芯輪胎，耐切割，抗穿刺。采用簡易式駕駛棚，江蘇多點(diǎn)錘破碎機(jī)，有效避免了破碎作業(yè)時(shí)對(duì)駕駛室的強(qiáng)震沖擊。i錘頭翻面雖然工作量大，多點(diǎn)錘破碎機(jī)廠家，但是可以充分利用白天停機(jī)時(shí)間進(jìn)行，從而不影響夜班低谷電開機(jī)生產(chǎn)，破碎機(jī)，多點(diǎn)錘破碎機(jī)租賃，同時(shí)每次翻面還可以對(duì)稱更換1/3錘頭。

多錘頭破碎機(jī)主要應(yīng)用于舊水泥路面改造、機(jī)場改造等工程，是路面碎石化技術(shù)的專用設(shè)備，此技術(shù)的原理是采用多錘頭破碎機(jī)將廢舊水泥路面破碎成較小顆粒（底部不超過37.5cm，中間不超過22.5cm，表面不超過7.5cm）然后用壓路機(jī)碾壓后直接當(dāng)作地基，在此基礎(chǔ)進(jìn)行加鋪，多點(diǎn)錘破碎機(jī)報(bào)價(jià)，是當(dāng)前全球環(huán)保的舊水泥路面改造方案。多錘頭路面碎石化技術(shù)是將原有的舊水泥路面徹底打碎，直接作為基層或底基層，不必把破損后的水泥面板搬走，既節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，又達(dá)到環(huán)保和節(jié)能降耗目的。