破碎機(jī)的使用和保養(yǎng)

（1）破碎機(jī)篩網(wǎng)磨損嚴(yán)重需要更換時(shí)，要注意新篩網(wǎng)的的平整度及篩網(wǎng)的尺寸是否合理，安裝是否到位，安裝時(shí)i好使篩網(wǎng)毛面朝里；

（2）葉輪喂料器補(bǔ)風(fēng)門的開啟度應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)；

（3）若發(fā)現(xiàn)破碎機(jī)振動(dòng)大、噪聲高等異常情況時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查；

（4）主軸軸承每運(yùn)行40小時(shí)后應(yīng)加80克潤(rùn)滑脂，但只能加到60%，經(jīng)過1800小時(shí)的運(yùn)行后，軸承箱蓋應(yīng)拆下，換掉所有用過的潤(rùn)滑脂。當(dāng)換上新鮮潤(rùn)滑脂時(shí)，給滾柱和軸承圈周圍區(qū)域加潤(rùn)滑脂，并在底部箱體加1/3～1/2的潤(rùn)滑脂，千萬(wàn)不要加過多的潤(rùn)滑脂；

（5）當(dāng)發(fā)現(xiàn)破碎機(jī)產(chǎn)量突然下降時(shí)，除原料的因素外，應(yīng)重點(diǎn)檢查補(bǔ)風(fēng)門是否到位，管道是否漏風(fēng)，脈沖布袋是否堵塞，電磁閥、風(fēng)機(jī)是否正常工作等。

當(dāng)舊水泥混凝土路面因大面積破壞而喪失整體承載能力，并且通過局部的挖除，多錘頭水泥破碎機(jī)價(jià)格，壓漿等處理方式已不能恢復(fù)其使用功能，或不能達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求時(shí)，如果采用通常的直接加鋪方式改造后路面會(huì)出現(xiàn)反射裂縫等問題，碎石化改造技術(shù)就是專門針對(duì)這一問題而開發(fā)出的一種快捷有效的路面改造技術(shù)。該方法是利用特殊的施工機(jī)械(如多錘頭水泥混凝土路面破碎機(jī))，將原有的舊水泥混凝土路面徹底打碎，完全消除原有路面存在的病害，安徽多錘頭水泥破碎機(jī)，釋放面板下空洞的隱患，多錘頭水泥破碎機(jī)廠家，將打碎的水泥混凝土面板經(jīng)壓實(shí)后直接作為基層或底層基層，再加鋪新的面層。破碎后的水泥路面粒徑自上而下逐漸增大，上部小顆粒經(jīng)壓實(shí)后形成平整表面易于攤鋪，下部顆粒之間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，有效強(qiáng)化路基。碎石化技術(shù)能有效防止“白改黑”后的反射裂縫，延長(zhǎng)路面的使用壽命。