碎石化技術(shù)就是指將水泥混凝土板塊破碎成一般不大于40厘米的混凝土塊，并且破碎板塊間呈鉗索結(jié)構(gòu)，以此限制反射裂縫產(chǎn)生并可以直接加輔HMA罩面的基層。

碎石化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

1.碎石化技術(shù)是目前國(guó)內(nèi)解決反射裂縫i有效的方法

2.破碎后的水泥混凝土板塊可直接用做基層，無(wú)需清除，沒(méi)有白色污染，并可大大降低修路成本。

3.施工工期短，不需要完全封閉交通。

多錘頭水泥路面碎石化是從美國(guó)引進(jìn)的，是目前世界上比較先進(jìn)的道路“白改黑”理想方案。其原理是采用多錘頭破碎機(jī)將原有的舊水泥路面徹底打碎，合肥多點(diǎn)錘破碎機(jī)，用壓路機(jī)碾壓后直接作為基層或底基層，多點(diǎn)錘破碎機(jī)出租，再加鋪新路面。多錘頭破碎機(jī)是路面碎石化技術(shù)的專(zhuān)用設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，目前在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。此技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損后的水泥面板搬走，既節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，又達(dá)到環(huán)保和節(jié)能降耗目的，多點(diǎn)錘破碎機(jī)價(jià)格，破碎后的水泥路面粒徑自上而下逐漸增大，上部小顆料經(jīng)壓實(shí)后形成平整表面易于攤鋪，下部大顆粒之間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度更大，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。