移動式破碎篩分站能在短時間能由運輸狀態(tài)調(diào)整到工作狀態(tài)，可快速建立臨時性、周期性的破碎生產(chǎn)線，快速轉(zhuǎn)移、即投入即使用，避免了固定式繁瑣的前期規(guī)劃和建設周期的投入，充分提升設備的利用率。配置組合靈活，可根據(jù)不同的工程需要，配置成為粗碎單元、中碎單元、細碎單元相結(jié)合的三段破碎篩分系統(tǒng)，也可單獨單元獨立運行。每個破碎單元具有重量輕，長度短，適應性強，機動性強，便于移動和靈活組合。

多錘頭破碎機，利用錘頭自身重力反復沖擊打碎混凝土面板，將路面分層破碎成大小均勻的塊徑。這種技術(shù)破碎后的路面，可形成上面層較小，中面層稍粗，底層料徑較大的嵌擠結(jié)構(gòu)。此工藝采用就地破碎，一次成型，完成破碎后通過Z形壓路機壓穩(wěn)，形成平整、穩(wěn)固的基層結(jié)構(gòu)。路面通過破碎后和沖擊壓實后既能滿足基層強度要求，又可消除反射裂縫，為新鋪面層提供了理想的基層結(jié)構(gòu)。

隨著移動破碎設備在國內(nèi)被慢慢地應用開來之后，移動式破碎設備的需求也在逐年上漲， 因為它應用廣泛，在國內(nèi)已經(jīng)有很多的工程實戰(zhàn)應用案例（如礦山開采、基礎建設基建工程、固廢垃圾處理）。這種移動破碎設備正是利用了傳統(tǒng)的固定破碎生產(chǎn)線的靈感，結(jié)合歐洲先進技術(shù)理念而研發(fā)的一種更節(jié)能環(huán)保，更先進、更方便靈活，更經(jīng)濟適用的移動破碎設備，這種設備相當于把這么一個需求變成了一個變點需求。隨時隨地、快速投產(chǎn)、投入少回報快。